수퍼차저 썸네일형 리스트형 체적 효율에 관한 짧은 글 by 달콤한인삼 지난 번에 포스팅한 TSI엔진에서 조금 더 보충해야 할 부분의 일부를 몇 자 끄적여 보고자 합니다. 2011/02/15 - [Technology] - 폴크스바겐(Vlokswagen)의 트윈차저(Twincharger) TSI 엔진(Engine) by 달콤한인삼 바로 수퍼차징과 터보차징을 하면 왜 엔진 성능이 좋아지는가에 대한 근본적인 이야기입니다. 다소 공학적인 이야기가 될 수도 있지만 최대한 간단하게 적어보겠습니다. 공학적으로 엔진의 효율을 나타내는데에는 여러 가지 지표가 있습니다. 기계적인 효율, 연소 효율, 체적 효율과 더불어 열역학의 이상적인 케이스를 모델로하는 열역학적 효율등 다시 책을 보면서 이 글을 쓰는데도 짜증이 몰려오는 여러가지 것들이 있습니다. 그런데 이중에서 가장 크게 효과를 볼 수 있.. 더보기 폴크스바겐(Vlokswagen)의 트윈차저(Twincharger) TSI 엔진(Engine) by 달콤한인삼 최근에 폴스바겐에서 골프 1.4 TSI를 국내로 들여오기로 했다는 바람직한 소식이 있었습니다. 그런데 이 TSI엔진이라는 것이 정말 대단한 엔진입니다. 쉽게 말하자면 예전에 엑센트에 들어갈만한 배기량의 엔진으로 소나타를 굴릴만큼, 혹은 그 이상 출력과 토크가 나온다는 것입니다. 바로 요 엔진이죠. 윗면만 보면 잘 모르겠네요. 아래는 폭스바겐의 TSI 엔진 소개 영상입니다. 오래된 영상이라 조금 화질이 구려요. 사실, 이 개념이 나온것은 상당히 오래되었습니다. 대략 2005년 8월에 폭스바겐에서 처음으로 컨셉을 공개를 했었습니다. 사이즈를 줄이면서도 더 높은 출력과 토크를 적은 연료를 들이고 뽑아 내겠다는 내용이었습니다. 그리고 Twinchager라는 기술을 도입했습니다. 위의 영상은 2008년에 등록된 .. 더보기 이전 1 다음
